¿El conductor de Uber tenía la aplicación activa cuando lo chocó? Cómo averiguarlo
Si el conductor de Uber o Lyft tenía la sesión iniciada en la aplicación en el momento en que lo chocó es el único dato que determina qué póliza de seguro paga y cuánta cobertura hay disponible. La diferencia puede ser de $50,000 frente a $1 millón según la ley de la Florida. Usted, como persona chocada desde afuera del vehículo, no puede ver la pantalla del conductor, pero puede preservar evidencia en la escena del accidente y al día siguiente para establecer esa respuesta antes de que se ponga en duda. Esta guía le da una lista concreta de pasos a seguir en las primeras 24 horas.
Si el conductor de Uber o Lyft tenía la sesión iniciada en la aplicación en el momento del choque, eso define qué seguro paga y cuánto dinero hay disponible para cubrir sus lesiones. La diferencia puede ser entre $50,000 y $1 millón bajo la ley de Florida. Usted no puede ver la pantalla del conductor desde fuera del carro, pero sí puede recopilar pruebas en las primeras 24 horas que ayuden a probar si la app estaba activa. Esta guía le dice exactamente qué hacer.
¿Por qué el estado de la aplicación del conductor cambia todo en su reclamación?
La ley de Florida establece tres niveles de cobertura para conductores de Uber y Lyft, según si la aplicación estaba apagada, encendida pero sin viaje aceptado, o con un viaje en curso. Si la app estaba apagada, solo aplica la póliza personal del conductor, que en Florida puede no incluir cobertura por lesiones corporales. Si la app estaba encendida y esperando un viaje, la ley exige una cobertura mínima de $50,000 por persona y $100,000 por accidente en lesiones, más $25,000 en daños a la propiedad. Si el conductor ya aceptó un viaje hasta que el último pasajero baja, la cobertura obligatoria sube a al menos $1 millón. Esa diferencia puede cambiar mucho la cobertura disponible para su reclamación. [Fla. Stat. § 627.748(7)]
¿Qué debo fotografiar y documentar en la escena del accidente ahora mismo?
Actúe rápido. Tome estas fotos antes de irse del lugar:
- El signo iluminado de Uber o Lyft en el parabrisas, el sticker en la ventana trasera o cualquier distintivo de la app.
- El soporte del teléfono en el tablero, y si ve parte de la pantalla desde afuera, fotografíela también.
- Cualquier pasajero dentro del carro de Uber o Lyft.
- La placa del conductor desde varios ángulos.
- Toda la escena: posición de los vehículos, marcas de frenado, semáforos, condiciones climáticas.
Pregúntele al conductor directamente: “¿Tenía la app de Uber o Lyft abierta cuando ocurrió el choque? ¿Venía de recoger a alguien o tenía pasajeros?” Anote sus palabras exactas. Por ley, el conductor debe darle su nombre, dirección y número de registro del vehículo y, si usted lo pide, mostrarle su licencia de conducir. Pida también la información de su seguro y tome una foto de la tarjeta de seguro. [Fla. Stat. § 316.062]
¿Qué le pido al oficial que responde que incluya en el informe del accidente?
Dígale al oficial de la Policía de Hialeah: “Este conductor trabaja para Uber/Lyft” o “Veo el letrero de Uber/Lyft en su carro, por favor anótelo en el informe”. Pídale que registre cualquier distintivo visible y lo que el conductor haya dicho sobre la app. Un informe que identifique el vehículo como de transporte por aplicación dificulta que después nieguen la cobertura.
Los informes de choques de Hialeah son confidenciales para el público durante 60 días, pero usted, como parte involucrada, puede obtenerlo de inmediato. Consúltelo en el Portal de Choques de Florida (flhsmv.gov/florida-crash-portal) o solicítelo directamente a la policía. Puede haber un cargo. Verifique que su nombre, los testigos y la conexión con Uber o Lyft estén incluidos. [Fla. Stat. § 316.066]
¿Cómo encuentro testigos y grabaciones de cámaras cercanas antes de que desaparezcan?
Las cámaras de negocios pueden mostrar si el conductor tenía la app activa, si había pasajeros o si usaba el soporte del teléfono. En Hialeah, fíjese especialmente en los centros comerciales de W 49th Street y Okeechobee Road. Asegúrese de anotar nombres y números de testigos en el lugar.
Al día siguiente, no espere, llame o vaya personalmente a cada negocio con cámaras que miren hacia la calle. Pida hablar con un gerente y solicite que guarden las imágenes del día y hora del choque. Muchos negocios borran las grabaciones automáticamente, a veces en pocos días. Una carta formal de preservación enviada por un abogado tiene más peso legal que una solicitud verbal.
¿Qué datos tienen Uber o Lyft que yo no puedo obtener por mi cuenta, y cómo los solicita un abogado?
Uber y Lyft guardan registros con marca de tiempo que muestran cuándo el conductor inició sesión, aceptó un viaje, llegó al punto de recogida y terminó el viaje. Bajo la ley de Florida, cualquier persona involucrada en el choque puede solicitar los horarios de inicio y cierre de sesión del conductor durante las 12 horas alrededor del accidente, y la empresa debe entregarlos durante la investigación de la reclamación. [Fla. Stat. § 627.748(7)]
Sin embargo, los datos completos del viaje, como coordenadas GPS, historial de actividad y aceptación del viaje, normalmente requieren una carta de preservación enviada al departamento legal de la empresa y, a menudo, una citación (subpoena) una vez que se presenta una demanda; el proceso puede variar según el caso. Un abogado puede actuar rápido para asegurar que estos registros no se pierdan. Cuanto más espere, más difícil será acceder a ellos.
¿Qué nunca debo hacer cuando la compañía de seguros me llame?
No firme nada ni dé una declaración grabada a la aseguradora de Uber, Lyft o del conductor personal sin hablar primero con un abogado. Las compañías de seguros buscan minimizar pagos desde el primer momento, y una sola frase como “no sé si la app estaba prendida” puede usarse para reducir su reclamación a la cobertura más baja o negarla por completo.
Recuerde: su propio seguro de Protección contra Lesiones Personales (PIP) paga primero sus gastos médicos, hasta $10,000 si un médico diagnostica una condición médica de emergencia, o hasta $2,500 si no. Pero solo si recibe tratamiento médico dentro de los 14 días del choque. No espere a que la aseguradora de Uber le devuelva la llamada. Para saber qué decir, y qué no, cuando le pidan una declaración grabada, lea nuestra guía sobre declaraciones grabadas a la aseguradora del otro conductor. Tiene dos años desde la fecha del accidente para presentar una demanda si ocurrió el 24 de marzo de 2023 o después. [Fla. Stat. § 95.11]
Preguntas frecuentes
El conductor de Uber me dijo que la aplicación estaba apagada. ¿Puedo creerle?
No asuma que dice la verdad. Los conductores a veces niegan tener la app activa para evitar complicaciones. La única forma fiable de confirmarlo es con los registros internos de Uber o Lyft, que un abogado puede solicitar.
Soy peatón y un carro de Uber me chocó cerca de Okeechobee Road. ¿Qué seguro me cubre?
Depende del estado de la app del conductor en ese momento. Si la app estaba activa, la póliza de Uber o Lyft aplica. Si no, solo la póliza personal del conductor. Su caso también puede incluir su propia cobertura de conductor sin seguro si tiene. Más detalles en /es/accidentes-de-peatones-y-bicicletas.
¿Qué tan rápido tengo que actuar para preservar las grabaciones de las cámaras de los negocios cerca del accidente?
Inmediatamente. Muchos negocios sobrescriben sus grabaciones automáticamente, a veces en pocos días. Vaya personalmente o llame al día siguiente del accidente.
¿Mi propio seguro de protección contra lesiones personales (PIP) me paga algo aunque quien me chocó fue un conductor de Uber?
Sí. Su PIP paga primero, sin importar quién tuvo la culpa. Pero debe ver a un médico dentro de los 14 días del choque, o perderá ese beneficio. Explique esto claramente a su médico.
¿Puedo reclamar daños por dolor y sufrimiento al seguro de Uber si me chocaron siendo peatón?
Sí, siempre que cumpla con los requisitos de lesión permanente bajo la ley de Florida. La cobertura de responsabilidad civil de Uber o Lyft cubre daños por dolor y sufrimiento si el conductor estaba activo en la app. Consulte con un abogado para evaluar si su lesión califica.
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Datos clave
- La ley de la Florida divide el manejo para Uber y Lyft en tres períodos de cobertura según el estado de la aplicación: aplicación apagada (solo la póliza personal del conductor), aplicación encendida pero sin viaje aceptado (mínimo $50,000 por persona y $100,000 por incidente en lesiones corporales, más $25,000 en daños a la propiedad), y viaje aceptado hasta que el último pasajero baja (al menos $1 millón en cobertura de responsabilidad civil primaria). Fuente: Fla. Stat. § 627.748(7)
- Cualquier persona directamente involucrada en un accidente puede solicitar los horarios exactos en que el conductor inició y cerró sesión en la aplicación durante las 12 horas que rodean el accidente, y la empresa de transporte por aplicación debe proporcionar esa información durante una investigación de cobertura de reclamación. Fuente: Fla. Stat. § 627.748(7)
- El conductor de Uber o Lyft está obligado por la ley de la Florida a dar su nombre, dirección y número de registro del vehículo, y a mostrar su licencia de conducir si se le pide, a cualquier persona lesionada o que haya sufrido daños a su propiedad en el accidente, y a cualquier oficial de policía que investigue el caso. Fuente: Fla. Stat. § 316.062
- Los informes de accidentes de la Policía de Hialeah son confidenciales durante 60 días después de ser presentados, pero las partes del accidente, sus aseguradoras y sus abogados pueden obtener el informe de inmediato. Usted no tiene que esperar ese plazo. Fuente: Fla. Stat. § 316.066
- Usted tiene dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales (personal injury) en la Florida si el accidente ocurrió el 24 de marzo de 2023 o después de esa fecha. Fuente: Fla. Stat. § 95.11
Preguntas frecuentes
El conductor de Uber me dijo que la aplicación estaba apagada. ¿Puedo creerle?
No. Un conductor que tenía la aplicación activa y quiere evitar la participación de Uber o Lyft tiene un incentivo económico para decir que la aplicación estaba apagada. Lo que el conductor diga en la escena es un dato, pero no es el registro oficial. Uber y Lyft guardan registros internos que muestran exactamente cuándo el conductor inició sesión, aceptó viajes y cerró sesión. Según FS 627.748(7), usted o su abogado pueden solicitar esos registros de inicio y cierre de sesión correspondientes a las 12 horas que rodean el accidente. Fotografíe todo en la escena que indique actividad de transporte por aplicación (aplicación de viajes por encargo), como la identificación visual de la empresa, el teléfono en el soporte y cualquier pasajero, para que haya evidencia independiente antes de que se soliciten los registros de la empresa.
Soy peatón y un carro de Uber me chocó cerca de Okeechobee Road. ¿Qué seguro me cubre?
Depende completamente del estado de la aplicación del conductor en el momento del impacto. Si el conductor tenía la aplicación apagada, solo aplica su póliza personal de auto, y la Florida no exige que los conductores tengan cobertura de responsabilidad civil por lesiones corporales, así que esa póliza puede no darle nada por sus lesiones. Si el conductor tenía la sesión iniciada y estaba esperando un viaje, aplica una cobertura mínima de $50,000 por persona según FS 627.748(7). Si el conductor había aceptado un viaje o llevaba un pasajero, se requiere al menos $1 millón en cobertura de responsabilidad civil primaria. Como peatón residente en la Florida sin su propia póliza de protección contra lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés), la póliza PIP de un familiar que viva con usted pagaría primero. Si ninguna de las dos existe, puede aplicar el PIP del vehículo que lo golpeó. La cobertura de responsabilidad civil de la aplicación de transporte es adicional y separada del PIP.
¿Qué tan rápido tengo que actuar para preservar las grabaciones de las cámaras de los negocios cerca del accidente?
De inmediato: idealmente el mismo día del accidente, y a más tardar a la mañana siguiente. Muchos sistemas de vigilancia comerciales sobrescriben las grabaciones de forma automática y continua, a veces en pocos días. Una vez que esa grabación desaparece, ya no hay forma de recuperarla. Vaya o llame a cada negocio que tenga una cámara apuntando hacia el lugar del accidente, pida hablar con un gerente y solicite por escrito que conserven la grabación de la fecha y hora exactas. Una carta formal de preservación enviada por un abogado tiene más peso legal que una solicitud verbal y puede enviarse con más rapidez de lo que usted puede actuar por su cuenta.
¿Mi propio seguro de protección contra lesiones personales (PIP) me paga algo aunque quien me chocó fue un conductor de Uber?
Sí. El sistema de protección contra lesiones personales (PIP) de la Florida paga sin importar quién causó el accidente. Su propia póliza PIP paga primero: hasta $10,000 si un médico diagnostica una condición médica de emergencia, o hasta $2,500 en los demás casos, cubriendo el 80 por ciento de los gastos médicos razonables y el 60 por ciento del ingreso perdido según FS 627.736. La condición fundamental es que usted debe recibir tratamiento médico inicial dentro de los 14 días del accidente o el PIP no paga nada en absoluto. No espere a ver un médico mientras trata de resolver qué póliza de la aplicación de transporte aplica.
¿Puedo reclamar daños por dolor y sufrimiento al seguro de Uber si me chocaron siendo peatón?
Es posible, pero la ley de la Florida exige que se cumpla un umbral. Según FS 627.737(2), para recuperar daños por dolor y sufrimiento del conductor responsable usted debe haber sufrido una lesión permanente, cicatrices o desfiguración significativa y permanente, o pérdida permanente de una función corporal importante. Si sus lesiones cumplen ese umbral y el conductor estaba en un viaje activo de Uber o Lyft, la póliza de $1 millón que exige la ley de la Florida según FS 627.748(7) sería la fuente principal para esos daños. Un abogado puede evaluar si sus lesiones específicas cumplen el umbral de permanencia.
This article is general information about Florida law, not legal advice, and reading it does not create an attorney-client relationship. Every case is different and past results do not guarantee a similar outcome. For advice about your situation, call Wolfson & Leon at 305-965-3766 for a free consultation.
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