Un auto me atropelló caminando o en bicicleta en Hialeah. ¿Cuáles son mis derechos?
Si un auto lo atropelló mientras caminaba o iba en bicicleta en Hialeah, usted puede hacer un reclamo contra el seguro del conductor, y el sistema PIP de Florida puede pagar sus primeros $10,000 en gastos médicos aunque usted no estuviera en un auto. Si tiene un auto asegurado, aplica su propio PIP; si no, lo cubre el PIP del auto que lo atropelló (Fla. Stat. § 627.736(4)(e)). Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces (Fla. Stat. § 316.130) y dejar al menos tres pies al rebasar una bicicleta (Fla. Stat. § 316.083).
Wolfson & Leon representa a peatones y ciclistas lesionados en el condado de Miami-Dade desde 1963. La consulta es gratis, en español o inglés, y no paga honorarios a menos que la firma recupere dinero para usted.
¿Quién paga mis gastos médicos si me atropellaron caminando?
El PIP paga primero, luego el seguro de salud, luego la cobertura de lesiones corporales del conductor. La ley de "no culpa" de Florida alcanza a peatones y ciclistas: si tiene un auto con PIP, esa póliza paga; si no tiene auto pero vive con un familiar que sí, su póliza puede pagar; si nada de eso aplica, paga el PIP del vehículo que lo golpeó. La regla de tratamiento en 14 días sigue aplicando, así que vaya al médico de inmediato. Más allá del PIP, el seguro de lesiones corporales del conductor y su propia cobertura de conductor sin seguro pagan por una lesión permanente, salarios perdidos y dolor y sufrimiento.
¿Y si no estaba en un cruce peatonal?
Todavía puede recuperar. La regla de culpa comparativa de Florida (Fla. Stat. § 768.81) reduce su recuperación según su parte de culpa en lugar de impedirla, a menos que usted tuviera más del 50% de la culpa. Incluso fuera de un cruce, todo conductor tiene el deber de tener el debido cuidado para evitar atropellar a un peatón y de tocar la bocina cuando sea necesario (Fla. Stat. § 316.130(15)). En la W 49th St y Okeechobee Road, los cruces marcados pueden estar a un cuarto de milla de distancia, y los jurados lo entienden. La velocidad, la distracción y no mirar son culpa del conductor, no suya.
¿Cuáles son los derechos de un ciclista en las calles de Hialeah?
Una bicicleta es un vehículo bajo la ley de Florida, con los mismos derechos y deberes que un auto (Fla. Stat. § 316.2065). Los conductores deben dejar al menos tres pies al rebasar (Fla. Stat. § 316.083(1)). Los ciclistas pueden ir por la acera en Hialeah a menos que una ordenanza local diga lo contrario, y deben ceder el paso a los peatones allí. Los menores de 16 deben usar casco; los adultos no están obligados. Un ciclista atropellado por un auto tiene el mismo acceso al PIP que un peatón.
El conductor se dio a la fuga. ¿Qué puedo hacer?
Abandonar el lugar de un choque con lesiones es un delito grave (felony) en Florida (Fla. Stat. § 316.027). Repórtelo a la Policía de Hialeah de inmediato y obtenga el número de caso. Los negocios cercanos en la W 49th St, Palm Avenue y la E 4th Ave muchas veces tienen cámaras que captan una placa. Si nunca encuentran al conductor, su propia cobertura de conductor sin seguro, o la de un familiar con quien vive, trata la fuga como un conductor sin seguro y puede pagar su reclamo. Wolfson & Leon envía cartas de preservación a los negocios y trabaja con el reporte policial para identificar el vehículo.
¿Qué compensación puedo recuperar si me atropellaron caminando o en bicicleta?
Un peatón o ciclista atropellado por un auto puede recuperar gastos médicos, salarios perdidos y, por una lesión permanente, dolor y sufrimiento del seguro de lesiones corporales del conductor y de cualquier cobertura de conductor sin seguro que haya en el hogar del peatón. El PIP paga los primeros $10,000 en gastos médicos y salarios perdidos, de su propia póliza, la de un familiar con quien vive o la del vehículo que lo golpeó (Fla. Stat. § 627.736(4)(e)). Como las lesiones de peatones suelen ser graves y los conductores de Miami-Dade muchas veces no tienen cobertura por lesiones corporales, identificar temprano cada póliza disponible es donde se encuentra o se pierde la mayor parte del valor.
¿Qué errores perjudican un reclamo de peatón o ciclista?
- Aceptar como definitiva la versión de la culpa del reporte policial. "Peatón fuera del cruce" es la nota de un oficial, no una decisión, y la culpa comparativa reduce en lugar de impedir la recuperación.
- No buscar cámaras de inmediato. Los negocios de la W 49th St, Palm Ave y la E 4th Ave sobrescriben el video en semanas; los autobuses y semáforos, antes.
- Demorar el tratamiento porque "se levantó y caminó." La regla de 14 días del PIP aplica también a los peatones.
- Hablar con la aseguradora del conductor antes de que un abogado tenga el reporte del choque y las fotos del lugar.
- En una fuga, no reportar a la policía dentro de 24 horas, algo que muchas pólizas UM exigen.
Datos clave
- Un peatón o ciclista que no tiene auto está cubierto por el PIP del vehículo que lo golpeó. Fuente: Fla. Stat. § 627.736(4)(e)
- Los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce y tener el debido cuidado para evitar a cualquier peatón. Fuente: Fla. Stat. § 316.130
- Los conductores deben dejar al menos tres pies al rebasar una bicicleta. Fuente: Fla. Stat. § 316.083(1)
- Una bicicleta es un vehículo con los derechos y deberes de un vehículo en las vías de Florida. Fuente: Fla. Stat. § 316.2065
- Abandonar el lugar de un choque con lesiones es un delito grave. Fuente: Fla. Stat. § 316.027
- Dos años para presentar una demanda por negligencia por choques ocurridos a partir del 24 de marzo de 2023. Fuente: Fla. Stat. § 95.11
Preguntas frecuentes
Me atropellaron en un estacionamiento, no en la calle. ¿Eso cambia algo?
Aplican las mismas reglas. Los estacionamientos de Westland Mall, los centros comerciales de la W 49th St y los supermercados son donde ocurren muchos atropellos. Las cámaras de seguridad de la tienda se vuelven evidencia importante, y Wolfson & Leon solicita ese video de inmediato.
El reporte policial dice que crucé mal. ¿Se acabó mi caso?
No. El reporte policial es la opinión de un oficial, no una decisión judicial, y la culpa comparativa reduce en lugar de eliminar la recuperación a menos que usted tuviera más del 50% de la culpa. Los conductores que iban a exceso de velocidad, con el teléfono o sin mirar comparten la culpa sin importar por dónde cruzó.
Atropellaron a un niño. ¿Las reglas son diferentes?
A los niños se les evalúa con el estándar de un niño de edad similar, no de un adulto, cuando un jurado considera la culpa. Los reclamos de un menor los presenta un padre o tutor, y los acuerdos por encima de ciertos montos requieren aprobación de la corte bajo Fla. Stat. § 744.387. Wolfson & Leon maneja ese proceso.
¿Y si me atropelló un autobús de Miami-Dade Transit o un vehículo de la ciudad?
Igual puede reclamar, pero primero se requiere un aviso por escrito a la agencia (Fla. Stat. § 768.28(6)) y la recuperación tiene un tope legal a menos que la Legislatura apruebe un proyecto de ley de reclamos. Los plazos son estrictos. Llame cuanto antes.
Qué pasa cuando llama
Una persona contesta, no una grabación
Llame al (305) 285-7071 a cualquier hora. Le contesta una persona de la firma, en español si prefiere. Si es de madrugada, tomamos sus datos y un abogado lo llama a primera hora.
Le preguntamos qué pasó, unos 15 minutos
Cuándo y dónde fue, si recibió atención médica, si hay reporte policial y si alguna aseguradora ya lo llamó. No necesita tener papeles a la mano.
Le decimos con honestidad si podemos ayudar
Si tiene un caso que podemos llevar, le explicamos los próximos pasos y qué no debe hacer mientras tanto. Si no lo tiene, también se lo decimos, y le indicamos a quién más puede llamar.
Si nos contrata, no paga nada por adelantado
El honorario es un porcentaje de lo que se recupera, explicado por escrito antes de firmar. Si no recuperamos nada, no debe honorarios. Podemos ir a su casa o al hospital si no puede venir a la oficina.
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